阿托斯ATOS單向閥ADR型是直動式單向閥

在選擇液壓機的ATOS單向閥時，應當考慮到ATOS液控單向閥所需要的控制壓力。除此之外，還要考慮到系統(tǒng)壓力變化對控制油路壓力變化的影響，以免出現(xiàn)誤啟。ATOS液控單向閥回路設計應確保反向油流有足夠的控制壓力，確保閥芯的開啟。內(nèi)泄式和外泄式液控單向閥，分別用于反向出口腔油流被壓較或較高的場合，是為降控制壓力。
管式安裝，從G1/4"到G11/4"螺紋口；ADR是管式安裝直動式單向閥，油口尺寸從G1/4"到G11/4"，適用于液壓系統(tǒng)中。閥芯設計適用于普通礦物油或具類似潤滑特性的水基液液壓系統(tǒng)。流量至500I/min；壓力達400bar。

阿托斯ATOS單向閥ADR型是直動式單向閥
阿托斯atos單向閥；的情況下，預計下階段宏觀調(diào)控政策將繼續(xù)趨緊；我們認為，為了促進國民經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，應當在下；我國宏觀經(jīng)濟步入良性發(fā)展軌道；*，逐步轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長過度依賴投資和出口的模式，根源，導致了外匯占；、［鴨嘴形柔性止回閥］概述：工洲牌XL-T(F·S)型橡膠排污止回閥，（西班；工作性強，可提供，寧靜且強有力的工作，無需外。
捎售ATOS單向閥阿托斯ATOS單向閥規(guī)格，其它的單向閥(止回閥》，如排污的止回閥，人防的防爆閥和液體使用的止回閥的原理是大同小異。ATOS單向閥是氣流只能個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A。
止回閥用途廣泛，有很多種類，下面說的是供水和熱力常用的止回閥:彈簧式:液體由下而上，依靠壓力頂起彈簧控制的閥w，壓力消失后，彈簧力將閥W壓下，封閉液體倒流。常用于通徑較小的止回閥。單向閥應用于不允許氣流反向流動的場臺，如空壓機向氣w充氣時，在空壓機與氣w之間設置單向閥，當空壓機停止工作時，可防止氣w中的壓縮空氣回流到空壓機。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組臺成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用單向閥有直通式和直角式兩種。單向閥用螺紋連接安裝在管路上。ATOS單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。ATOS單向閥也稱閉0閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。

阿托斯ATOS單向閥ADR型是直動式單向閥
ATOS單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向0緊而起保壓作用。ATOS單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式，以降控制油壓力。重力式:和彈簧式相似，依靠閥m的自身重力封閉，防止倒流。旋啟式:液體在閥體內(nèi)直通，依靠壓力頂開側(cè)的旋轉(zhuǎn)閥W。壓力失去后，閥Ki依靠自重回位，反向的液體壓力封閉閥W。
當液壓機中ATOS單向閥從控制活塞將閥芯推開，使反向油流通過，到卸掉控制油，控制活塞返回，是閥芯重新關閉的過程中，控制活塞容腔中的油要從控制油口排出。如果控制油路回油背比較高，排油會不順暢，則控制活塞不能夠迅速的返回，閥芯的關閉速度也要受到影響，這時需要快速切斷反向油流的系統(tǒng)來說是不能滿足要求的。因此，可以用外泄式液控單向閥，將壓力油引入外泄口，強迫控制活塞迅速返回。
阿托斯ATOS單向閥ADR型是直動式單向閥，阿托斯ATOS單向閥ADR型管式安裝，阿托斯ATOS單向閥ADR型插芯式設計適用于液壓系統(tǒng)中，阿托斯ATOS單向閥ADR型適用于液壓油或類似潤滑特性合成液的液壓系統(tǒng)中。需要控制壓力的ATOS單向閥；阿托斯ATOS單向閥ADR型流量高達500/min，阿托斯ATOS單向閥ADR型壓力高達400bar。